HPCM002 מצלמה אוטומטית לספירת נוסעים באוטובוס עם תוכנת GPS
בקר (כולל GPRS, GSM, מעבד, כבלים ואביזרים אחרים)
הבקר משמש יחד עם מצלמות תלת מימד לשילוב מידע זרימת נוסעים עם תחנות. הבקר יכול לבצע מיקום אותות לוויין כפול GPS/Beidou, ולהעלות נתונים סטטיסטיים בזמן אמת של מספר הנוסעים העולים ויורדים בכל תחנה לפלטפורמת הענן דרך רשת הדור הרביעי. הבקר יכול גם להפיק באופן אוטומטי דוחות זרימת נוסעים ומידע בזמן אמת על מספר הנוסעים בקו הנוכחי.
במקרה של אותות GPS חלשים, הבקר יכול לבצע הדמיית אינרציה וליצור רשומות תחנות על סמך מרווח הזמן של התחנה ורצף התחנה.
לבקר יש מרחב מטמון מובנה בעל קיבולת גדולה, שיכול לשמור ברציפות 3,000 רשומות מטמון כאשר הרשת מנותקת.
תיאור עבור הבקר
| שֵׁם | תֵאוּר | |
| 1 | SD | חריץ לכרטיס SD |
| 2 | USB | ממשק USB 2.0 |
| 3 | לִנְעוֹל | מנעול תא דלת מודול |
| 4 | דלת תא | סגור ופתח את דלת התא כלפי מעלה או מטה |
| 5 | IR | שלט רחוק מקבל אור אינדוקציה |
| 6 | PWR | נורית חיווי מצב כניסת החשמל דולקת תמיד, מהבהבת: אובדן וידאו |
| 7 | GPS | נורית חיווי GPS: דולקת כל הזמן מציינת מיקום GPS, מהבהבת מציינת מיקום לא מוצלח |
| 8 | REC | אור וידאו: מהבהב במהלך ההקלטה, לא מקליט: תמיד פועל ולא מהבהב. |
| 9 | נֶטוֹ | נורית רשת: המערכת נרשמה בהצלחה והשרת נשאר דולק, אחרת הוא מהבהב |
גודל לבקר
התקנה למצלמות בקר ומצלמות ספירת נוסעים בתלת מימד
שתי מצלמות ספירת נוסעים בתלת מימד המותקנות באוטובוס:
מצלמת ספירת נוסעים בתלת מימד
באמצעות טכנולוגיית ראיית עומק דו-עינית (המצויידת בשתי מצלמות עצמאיות), מצלמת ספירת הנוסעים התלת-ממדית יכולה לספק פתרון דיוק גבוה לספירת נוסעים באוטובוס.
באמצעות אלגוריתמים ארגונומיים, מצלמת ספירת הנוסעים התלת-ממדית יכולה לצלם תמונות בזמן אמת ולזהות במדויק מטרות נוסעים. מצלמת ספירת נוסעים תלת מימדית יכולה גם לעקוב ברציפות אחר מסלול התנועה של הנוסעים, כדי להשיג ספירה מדויקת של מספר הנוסעים העולים ויורדים מהאוטובוס.
יתרונות עבור מצלמת ספירת נוסעים בתלת מימד
* התקנה קלה, מצב ניפוי באגים בלחצן אחד.
* תומך בהתקנה בכל זווית של 180°.
* אלגוריתם מובנה נגד רעידות, יכולת הסתגלות סביבתית חזקה.
* פונקציית תיקון אלגוריתם, זווית עדשה אדפטיבית ומידע על אורך מוקד, המאפשרת נטייה מסוימת מהכיוון האופקי.
*ניתן להתקנה לפי מספר הדלתות, בניידות ובהרחבה חזקה.
* מצב מתג הדלת משמש כמצב ספירת ההדק, והספירה מתחילה ונתוני זמן אמת נאספים בעת פתיחת הדלת; הספירה נעצרת כאשר הדלת סגורה.
* לא מושפע מצללים אנושיים, צללים, עונות השנה, מזג אוויר ואור חיצוני, אור מילוי אינפרא אדום מופעל אוטומטית בלילה, ודיוק הזיהוי זהה.
*דיוק הספירה אינו מושפע ממבנה גוף הנוסע, צבע שיער, כובע, צעיף, צבע לבוש וכו'.
*דיוק הספירה אינו מושפע מנוסעים העוברים זה לצד זה, מעבר, נוסעים חוסמים את המעבר וכו'.
* ניתן להגביל את גובה המטרה לשגיאות סינון בכבודת היד של הנוסעים.
* מצויד בפלט אות וידאו אנלוגי, ניתן להשיג ניטור מרוחק בזמן אמת באמצעות ה-MDVR המובנה.
פרמטרים טכניים עבור מצלמת ספירת נוסעים בתלת מימד
| פָּרָמֶטֶר | תֵאוּר | |
| כּוֹחַ | DC9 ~ 36V | אפשר תנודת מתח של 15% |
| צְרִיכָה | 3.6W | צריכת חשמל ממוצעת |
| מַעֲרֶכֶת | שפת מבצע | סינית/אנגלית/ספרדית |
| ממשק תפעול | שיטת תצורת תפעול C/S | |
| שיעור דיוק | 98% | |
| ממשק חיצוני | ממשק RS485 | התאם אישית את קצב ההעברה ומזהה, תמיכה ברשת מרובת יחידות |
| ממשק RS232 | התאמה אישית של קצב ההחזרה | |
| RJ45 | איתור באגים בציוד, שידור פרוטוקול HTTP | |
| פלט וידאו | תקני PAL ו-NTSC | |
| טמפרטורת עבודה | -35℃～70℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| טמפרטורת אחסון | -40~85℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| ממוצע ללא תקלה | MTBF | יותר מ-5000 שעות |
| גובה התקנת מצלמה | 1.9 ~ 2.4 מטר (אורך כבל סטנדרטי: כבל לדלת קדמית: 1 מטר, כבל לדלת אחורית 3 מטר, או מותאם אישית לפי דרישות הלקוח) | |
| תאורה סביבתית
| 0.001 לוקס (סביבה חשוכה) ~ 100 קלוקס (אור שמש חיצוני ישיר), אין צורך בתאורה משלימה, והדיוק אינו מושפע מתאורת הסביבה. | |
| כיתה סיסמית | עמוד בתקן הלאומי QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| תאימות אלקטרומגנטית | עמוד בתקן הלאומי QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| הגנה מפני קרינה | הכירו את EN 62471: 2008《בטיחות צילום-ביולוגית של מנורות ומערכות מנורות》 | |
| רמת הגנה | עומד בתקן IP43 (עמיד לחלוטין בפני אבק, נגד חדירת ריסוס מים) | |
| לפזר חום | פיזור חום מבני פסיבי | |
| חיישן תמונה | 1/4 PC1030 CMOS | |
| פלט וידאו | פלט וידאו מרוכב, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| יחס אות לרעש | ＞48db | |
| תְרִיס | 1/50-1/80000（שנייה）、1/60-1/80000（שנייה） | |
| איזון לבן | איזון לבן אוטומטי | |
| לְהַשִׂיג | בקרת רווח אוטומטי | |
| בהירות אופקית | 700 קווי טלוויזיה | |
| מִשׁקָל | ≤0.6 ק"ג | |
| כיתה עמיד למים | סוג פנימי: IP43, סוג חיצוני: IP65 | |
| גוֹדֶל | 178 מ"מ*65 מ"מ*58 מ"מ | |
תוכנת פלטפורמת סטטיסטיקה וניהול זרימת נוסעים HPCPS
התוכנה מאמצת ארכיטקטורת BS, ניתנת לפריסה פרטית ויש לה פונקציות ניהול עבור חברות תפעול, כלי רכב, מסלולים וחשבונות. והתוכנה תומכת בפעולה מרובה משתמשים.
שפות התוכנה הזמינות הן סינית, אנגלית וספרדית.
גרסה אנגלית עבור תוכנת מונה נוסעים
גרסה español של תוכנה של Contador de Pasajeros de Autobuses
פלטפורמת תוכנה למערכת ספירת נוסעים
מצב זרימת הנוסעים ותחנת האוטובוס
התוכנה יכולה להציג את כיווני הרכבים למעלה ולמטה של חברה מסוימת, מסלול שצוין וזמן מוגדר. התוכנה יכולה להציג את זרימת הנוסעים של העלייה והירידה מהאוטובוס בכל תחנה בגרפיקה צבעונית שונה ולהציג נתונים מפורטים עבור כל תחנה.
נתונים סטטיסטיים על מספר הנוסעים העולים ויורדים מהאוטובוס בדלתות שונות
מצב זרימת הנוסעים בתקופות זמן שונות
התוכנה יכולה לסכם ולחשב את התפלגות זרימת הנוסעים של כל כלי הרכב בכל התחנות לאורך כל הקו, מה שמספק תמיכה בנתונים לאופטימיזציה של תחנות ולוחות תפעול.
נוכל גם להתאים את התוכנה עבורך בהתאם לדרישות שלך.
אריזות מוצר ואביזרים עבור מערכת ספירת נוסעים HPCM002
