שאלות נפוצות עבור מערכות לספירת אנשים

1. מהי מערכת נגד אנשים?
מערכת מונה אנשים היא מכשיר המותקן בזירת העסקים, סופר במדויק את זרימת הנוסעים בזמן אמת פנימה והחוצה מכל כניסה. מערכת מונה אנשים מספקת נתונים סטטיסטיים יומיים של זרימת נוסעים לקמעונאים, כדי לנתח את מצב התפעול של חנויות פיזיות לא מקוונות ממספר מימדים של מידע נתונים.
 
מערכת מונה אנשים יכולה לתעד את המידע על זרימת הנוסעים בזמן אמת באופן דינמי, מדויק ורציף. מידע זה כולל הן את תזרים הנוסעים הנוכחי והן את תזרים הנוסעים ההיסטורי, וכן את נתוני תזרים הנוסעים של תקופות זמן שונות ואזורים שונים. אתה יכול גם לגשת לנתונים המתאימים לפי ההרשאות שלך. שלב נתוני תזרים נוסעים עם נתוני מכירות ונתונים עסקיים מסורתיים אחרים, קמעונאים יכולים לנתח ולהעריך את פעולתם של קניונים יומיומיים.
 
2.למה להשתמש במערכות לספירת אנשים?
עבור תעשיית הקמעונאות, "זרימת לקוחות = תזרים כסף", הלקוחות הם המובילים הגדולים ביותר של כללי השוק. לכן, ניתוח מדעי ויעיל של זרימת הלקוחות בזמן ובמרחב, וקבלת החלטות עסקיות במהירות ובזמן, הוא המפתח להצלחת מודלים של שיווק מסחרי וקמעונאי.
 
•אסוף מידע על זרימת נוסעים בזמן אמת כדי לספק בסיס מדעי לניהול התפעול.
•לשפוט במדויק את סבירות ההגדרה של כל כניסה ויציאה, על ידי ספירת זרימת הנוסעים של כל כניסה ויציאה וכיוון זרימת הנוסעים, אתה יכול.
•לספק בסיס מדעי לפיזור הרציונלי של האזור כולו, על ידי ספירת זרימת הנוסעים בכל אזור מרכזי.
•באמצעות סטטיסטיקה של תזרים נוסעים, ניתן לקבוע באופן אובייקטיבי את רמת מחירי השכירות של דלפקים וחנויות.
•על פי השינוי בזרימת הנוסעים, ניתן לשפוט במדויק פרקי זמן מיוחדים ואזורים מיוחדים, על מנת לספק בסיס מדעי לניהול נכס יעיל יותר, כמו גם תזמון סביר של העסק והאבטחה, שיכול למנוע אובדן רכוש מיותר.
•בהתאם למספר השוהים באזור, התאם באופן רציונלי משאבים כמו חשמל ומשאבי אנוש, ושלוט בעלות התפעול המסחרי.
•באמצעות השוואה סטטיסטית של זרימת נוסעים בתקופות שונות, להעריך באופן מדעי את הרציונליות של שיווק, קידום ואסטרטגיות תפעוליות אחרות.
•באמצעות סטטיסטיקה של זרימת נוסעים, חשב באופן מדעי את כוח ההוצאה הממוצע של קבוצות זרימת נוסעים, וספק בסיס מדעי למיצוב המוצר.
•לשפר את איכות השירות של קניונים באמצעות שיעור ההמרה של תזרים הנוסעים;
•שפר את יעילות השיווק והקידום באמצעות קצב הרכישה של תזרים הנוסעים.